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1922年在BMW设计委员会的设计下，第一辆BMW摩托车R 32终于在1923年的柏林展览会上面世。一经面世，该车就博得了大众欢欣。为了改进该车的冷却效果，首席设计师Max Friz将原来的扁平发动机放置在双管框架上，并直接通过一个Cardan shaft将动力传输到车轮。该项构造在BMW摩托车的制造中沿用 应该是因为太贵吧，g310在国外卖的比duke390还便宜的。 这样一看，小排量就pass了。 除非是纯代步追求舒适的。 然后大排量的，不了解。 请买得起的朋友说说看。 我看贝克汉姆那个摩旅的纪录片，他们一开始想找ktm赞助，结果别人不给，就找了宝马。 就

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